为确保京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程(以下简称“京沈改扩建项目”)顺利推进,全力做好项目施工期服务工作,近日,交投集团下属交通规划设计院(以下简称“设计院”)组织专家组进行设计回访,并配合做好跨线桥拆除施工技术服务工作。专家组由设计院总工程师郭卫民带队,技术部、公路院、研发中心、交通院等相关部门技术负责人陪同。
该项目路线全长238.2公里,是北京至哈尔滨高速公路的重要路段,是东北三省及蒙东地区进出关的重要交通大动脉。本项目存在技术标准缺乏、施工期间保通保畅难度大等特点,设计院精准施策,调派两组技术骨干分别驻扎在锦州段和葫芦岛段施工现场,全力保障项目有序进行。该项目作为建设交通强国“十四五”第一批重点项目,建成后将成为北方地区第一条长距离十车道高速公路。
此次回访工作中,专家组一行前往施工现场,与建管公司、施工单位、中心实验室、监理单位进行了充分的沟通,专家组针对施工现场出现的拱函的抗剪钢筋问题、搅拌桩的检测标准等重点及难点问题进行了详细的解答。郭卫民强调,要将设计回访工作作为设计院一项重要的服务机制,不断提高设计产品质量和客户满意度,全力保证工程进度及服务质量。
回访工作结束后,专家组一行来到葫芦岛段跨线桥拆除施工现场,为首批16座跨线桥的拆除施工提供技术指导工作。葫芦岛东段施工现场是此次拆除过程中体量最大,技术最为复杂的一项控制性工程。本次拆除工作设计院主要提供桥梁结构验算、桥梁拆除方案研究、路面保护方案、临时支撑结构验算、应急方案处置等相关专业技术服务。在施工现场,设计院充分发挥专业优势,专家组昼夜鏖战,为本次安全施工提供了强有力的技术安全保障,助力施工顺利完成。





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